Генераторы 700 - 1400 кВт SDMO EXEL II X1100

Цена:
10 937 604 руб
Цена:
Цена по запросу
Заказать в один клик
  • Мощность номинальная, кВА:1100
  • Мощность максимальная, кВА:1000
  • Марка двигателя:MTU


  • Подробное описание
  • Технические характеристики

Скачать паспорт

Серия дизельных электростанций SDMO EXEL II на базе двигателей MTU - наилучшее сочетание большой мощности и экономичности расхода топлива на единицу произведенной электроэнергии. Особенностями данных двигателей является электронное управление всеми системами и уникальная система впрыска топлива высокого давления "Common Rail". Система "Common Rail" представляет собой систему впрыска топлива с общей топливной рампой и форсунками с электронным управлением.
Благодаря современной системе топливоподачи двигатели MTU имеют уникальные показатели удельного расхода топлива: 190-195 г/кВт х час. Таким образом, экономия топлива для дизельных генераторных установок SDMO с двигателями MTU, работающих в круглосуточном режиме, составляет порядка 400 л дизельного топлива в сутки. Двигатели электростанций SDMO EXEL II имеет также сниженный расход масла на угар - не более 1% от расхода топлива.

Базовая комплектация: 
Электронный регулятор частоты вращения; 
Рама с виброгасящими подушками подвески; 
Радиатор, рассчитанный на температуру воздуха 46°С макс. с механическим вентилятором; 
Выпускной патрубок с флексом и фланцевым соединением; 
24 В зарядный генератор и стартер; 
Поставляется заправленной маслом и ОЖ -30°С; 
Руководство пользователя и Руководство по установке генераторных агрегатов. 

Дополнительные опции: 
Двигатель: воздушный фильтр со сменным фильтрующим элементом, подогреватель ОЖ напряжением электропитания 220/240 В (без управления), двигатель с возможностью работы с двумя (пневматическим/электрическим) стартерами, двигатель с возможностью работы с двумя (электрическим/электрическим) стартерами. 
Генератор переменного тока: антиконденсатный подогреватель обмоток, усиленные изоляция и отделочное покрытие, датчик температуры статора (с положит. темпер. коэфф.), датчик температуры подшипника (с положит. темпер. коэфф.), датчик температуры статора РТ 100, датчик температуры подшипника РТ 100, большеразмерный генератор. 
Система смазки: устройство автоподкачки масла с баком. 
Система охлаждения: защитная решетка для жгута проводов радиатора. 
Система удаления ОГ: глушитель 9 дБ(А), глушитель 29 дБ(А), глушитель 40 дБ(А). 
Система запуска двигателя: защитная решетка на горячие части двигателя, устройство отключения аккумуляторной батареи. 
Топливная система: топливный бак объемом 500 л встроенный в раму, доп. топливный бак объемом 500 л, доп. топливный бак объемом 1000 л, аварийный сигнал о заполнении сливного поддона под топливным баком, комплект автоподкачки топлива с 1-м насосом производительностью 1 м3/ч, комплект автоподкачки топлива с 2-мя насосами производительностью 1 м3/ч каждый, комплект автоподкачки топлива с 1-м насосом производительностью 4 м3/ч. 

Технические характеристики
Резервная мощность, кВа1100
Резервная мощность, кВт880
Основная мощность, кВа1000
Основная мощность, кВт800
Количество фазтрехфазная
Потребление топлива при нагрузке 75%, л/ч152
Объем встроенного топливного бака, л опция
Габариты (ДхШхВ),мм / масса, кг 4315х1848х2150 / 6588
Двигатель
Производитель двигателя MTU
Модель двигателя 16V2000G65F
Тип двигателя Дизельный, 16-ти цилиндровый, с турбонаддувом и промежуточным охлаждением воздуха
Максимальная мощность 975 кВт
Частота вращения двигателя 1500 об/мин
Генератор
Модель генератора LEROY SOMER LSA49.1L11
Выходное напряжение генератора 400/230В / 50Гц
Пульт управления генератора TELYS или KERYS

Генераторы до 15 кВт
Генераторы 15 - 30 кВт
Генераторы 30 - 50 кВт
Генераторы 50 - 100 кВт
Генераторы 100 - 200 кВт
Генераторы 200 - 400 кВт
Генераторы 400 - 700 кВт
Генераторы 700 - 1400 кВт
Генераторы более 1400 кВт
Генераторы однофазные


Тех. информация
Заказать бесплатный ЗВОНОК
$diff_time sec
Яндекс.Метрика