Генераторы более 1400 кВт SDMO EXEL II X2500

Скачать паспорт

В каталоге нашего интернет – магазина ВЫ можете найти дизельную электростанцию, которая будет полностью соответствовать Вашим потребностям. Если ВАМ сложно определиться самостоятельно, то опытные менеджеры компании всегда готовы оказать квалифицированную помощь при подборе дизельгенератора с учётом нужной стоимости. Каждый клиент, который обратиться к нам может рассчитывать быстрый ответ на свой запрос.

Дизель – генератор SDMO EXEL II X2500 – это экономичный и удобный способ обеспечить электрической энергией следующие автономные предприятия: стадионы, строительные площадки, крупные производственные объекты, буровые вышки, вахтовые посёлки и так далее.

В настоящее время SDMO EXEL II X2500 – это оптимальное сочетание огромной мощности и экономичного расхода топлива на единицу произведённой электрической энергии.

Ещё одним неоспоримым преимуществом является, то факт что интервалы необслуживаемой работы для рассматриваемого дизельгенератора не имеют аналогов, к примеру, частота смены моторного масла для данной установки – от 1000 моточасов.

Перед тем, как поступить в продажу предлагаемое оборудование проходит всевозможные испытания в различных режимах работы. Результаты испытаний отображены в соответствующей документации.

Если сравнивать ДГУ с бенизиновыми аналогами, то можно выделить несколько преимуществ в пользу первых, а именно высокая мощность, длительный срок эксплуатации, безопасность, неприхотливость.

Базовая комплектация: 
Электронный регулятор частоты вращения; 
Рама с виброгасящими подушками подвески; 
Радиатор, рассчитанный на температуру воздуха 47/50°С макс. с электрическим вентилятором 
Выпускной патрубок с флексом и фланцевым соединением; 
 24 В зарядный генератор и стартер; 
Поставляется заправленной маслом; 
Руководство пользователя и Руководство по установке генераторных агрегатов  

Дополнительные опции: 
Двигатель: воздушный фильтр со сменным фильтрующим элементом, подогреватель ОЖ напряжением электропитания 220/240 В (без управления), двигатель с возможностью работы с двумя (пневматическим/электрическим) стартерами, двигатель с возможностью работы с двумя (электрическим/электрическим) стартерами. 
Генератор переменного тока: антиконденсатный подогреватель обмоток, усиленные изоляция и отделочное покрытие, датчик температуры статора (с положит. темпер. коэфф.), датчик температуры подшипника (с положит. темпер. коэфф.), датчик температуры статора РТ 100, датчик температуры подшипника РТ 100, большеразмерный генератор. 
Система смазки: устройство автоподкачки масла с баком, масляная центрифуга. 
Система охлаждения: амортизатор на охладителе воздуха. 
Система удаления ОГ: глушитель 9 дБ(А), глушитель 29 дБ(А), глушитель 40 дБ(А). 
Система запуска двигателя: устройство отключения аккумуляторной батареи. 
Топливная система: доп. топливный бак объемом 500 л, доп. топливный бак объемом 1000 л, аварийный сигнал о заполнении сливного поддона под топливным баком, комплект автоподкачки топлива с 1-м насосом производительностью 1 м3/ч, комплект автоподкачки топлива с 2-мя насосами производительностью 1 м3/ч каждый, комплект автоподкачки топлива с 1-м насосом производительностью 4 м3/ч, система охлаждения топлива.